Strejkrapport Dag 1

 (Uppdaterad kl. 23.00- du som är medlem får mycket gärna skicka in kompletterande bilder och uppgifter till fackföreningen) 

Natten till måndag kl. 00.00 utlöste Sv. Hamnarbetarförbundet avd. 4 den varslade stridsåtgärden i Göteborgs Hamn.

Under måndagsdygnet var 130 av avdelningens äldsta medlemmar uttagna i strejk, och allt övertidsarbete samt uttag av blixtarbetare och extern personal försatt i blockad. Natten avlöpte lugnt och tidigt på måndagsmorgon samlades ett stort antal av de strejkande utanför hamnportarna, medan andra möttes vid fackföreningslokalen, för att därefter ta sig till hamnens inkörsportar för att agera strejkvakter. Strejkvakterna delade ut flygblad och höll upp plakat med krav på att majoritetsfackföreningen Hamnarbetarförbundet, som organiserar 8 av 10 kollektivanställda, måste ges rätt att företräda sina medlemmar i förhandlingar om uppsägningsvarslet i Göteborgs Hamn. Med hänvisning till att hamnledningen hävdar att det råder en övertalighet på 130 kollektivanställda på arbetsplatsen, och samtidigt uttryckt att den begränsade strejken orsakar stora problem inom hela hamnproduktionen, så hade det vanligaste plakatet texten:

"Kris i Göteborgs Hamn när de övertaliga lagt ner jobbet"

-------

Hamnverksamheten under dygnet:

I Skandiahamnen ankom och färdigställdes ACL:s transatlantfartyg redan på söndagen för att avgången inte skulle drabbas av strejken. Under måndagen lämnades bilbåten utan bemanning då bilhamnsarbetarna förflyttades till Älvsborgshamnen. Det stora Maersk-anlöpet som med loss och last hade i sin tur förflyttats från tisdag till idag, måndag. Godsvolymerna har, enligt uppgifter i media, bantats för att korta ner liggetiden vid kaj. Skjulverksamheten var under måndagen mycket begränsad, och i bananskjulet hanterade de två kvarvarande hamnarbetarna endast viss direktupplastning av container på lastbilar.

I Älvsborgshamnen har fem anlöp hanterats under måndagen. "Trans"-båten avgick på förmiddagen och Tillbury-båten lossades under dagtid. Immingham-båten avseglade halvfull under kvällen eftersom det inte fanns tillräcklig bemanning för att färdigställa den i utsatt tid. Last av Zeebrugge- och Ghentbåtarna pågår fortfarande. PLC (Stora-skjulet) har under dagen haft halverad arbetsstyrka, vilket innebar att cross-dockinguppdrag avbokats. Inom Älvsborgshamnens planverksamheten uppstod stora problem under dagen då företagsledningen valde att ta in många fler lastbilar än den decimerade arbetstyrkan hade möjlighet att hinna med. Detta resulterade tidvis i långa köer inne på hamnområdet.

-------

Företagsledningen har vid flera tillfällen försökt ta ut blixtarbetare för att agera blockadbrytare, men under måndagen inkom inga rapporter om blockadbryteri och strejkvakterna behövde inte ta några diskussioner med svartfötter i någon del av hamnen. Överhuvudtaget har stridsåtgärden kunnat genomföras under mycket ordnade former och mötts av respekt, förståelse och sympatiyttringar bland andra arbetargrupper i hamnmiljön. Stöduttallanden har inkommit från enskilda samt underhållsarbetare på Göteborgs Spårvägar och fackklubben på Blå Stjärnans Djursjukhus.

Arbetsgivaren verkar dock fortsätta på inslagen väg och har även inför tisdagen valt att inte respektera varslet om stridsåtgärd, genom att försöka ta ut blixtarbetare i arbete.

 Bilder från dagen (klicka för större version):