090917: Förhandlingar mellan Transport2an och Göteborgs Hamn om införandet av plusschema för röda dagar i Skandiahamnen

För knappt ett år sedan förhandlade Hamn4an och Transport2an tillsammans fram en uppgörelse med arbetsgivaren om långsiktig uppsättning för övertidsarbete på röda dagar. Uppgörelsen, som accepterades av Hamn4ans medlemsmöte, har dock sedan dess varken införts eller ens undertecknats av arbetsgivaren och Transport. Nu verkar den dock vara aktuell igen, vilket Hamn4ans medlemmar tyvärr åter delgivits ryktesvägen. För närvarande pågår förhandlingar mellan Transport2an och Göteborgs Hamn om införande av plusschemat i Skandiahamnen. Hamn4an har dock inte fått någon som helst information om de nu pågående förhandlingarna och vet inte heller om uppgörelsens innehåll är detsamma som det parterna kom överens om 2008.

De förhandlingsprotokoll som hittills framkommit antyder dock att avgörande förändringar kan ha gjorts. Protokollen kan utläsas så att företaget kan ges möjlighet att fyra veckor i förväg beordra fastanställd personal att arbeta övertid på röda dagar, om inte de hamnarbetare som anmäler sig för plusschemaarbete anses räcka till. Det innebär i så fall ett tydligt avsteg från den uppgörelse som Hamn4ans medlemmar tog ställning till förra året. Enligt det då antagna budet från arbetsgivaren skulle fastanställd personal endast kunna beordras att jobba röda dagar som inte ingår i deras arbetsschema, när alla andra personalresurser ("normal" övertid, blixtuttagning) uttömts.

Göteborgs Hamns handlande, att återigen utestänga Hamn4an från förhandlingar som rör medlemmarnas arbetsvillkor, leder givetvis till omfattande spekulation och irritation. I skrivande stund har avdelningen ingen mer information än den ovan angivna. Daniel Börjesson, Ulf Mattiasson och Jörgen Kilander från Transport2an har deltagit i förhandlingarna med Skandiahamnens ledning.