090810: Hänt under måndagen

Hamn4an har inte fått någon inbjudan till nytt möte med arbetsgivaren angående en lösning på förhandlingssituationen i Göteborgs Hamn. Avdelningen har mottagit företagsledningens dispensansökningar gällande den utlysta konfliktveckan 17/8 t.o.m. 23/8. Avdelningen har bifallit följande dispenser:

"Arbete för att förmedla enheter med extra viktigt innehåll, exempelvis mediciner, såväl på ordinarie tid som utanför ordinarie tid"

"Hantering av kopplade kylcontainers (såväl på ordinarie tid som utanför schemalagd tid)"

"Saneringsarbete i samband med läckage och utsläpp (såväl på ordinarie tid som utanför schemalagd tid)"

Övriga dispensansökningar, däribland en som omfattade "säkerställande av in- och utpassering genom företagets portar" under strejken, avslogs.

Svenska Transportarbetareförbundets ordförande Lars Lindgren har idag meddelat att Hamn4ans hemställan om sympatiåtgärder kommer att besvaras efter förbundsstyrelsebeslut senare i veckan. Transport2ans företrädare har inte återkommit angående inbjudan till samtal med representanter för avdelningen. 

44 av de 61 hamnarbetare som under året fått besked om uppsägning beslutade idag att de vill att deras företrädesrätt gällande blixtbaserat arbete ska hanteras utifrån listrullning inom gruppen, för en solidarisk uppdelning av jobben. Sedan tidigare har ytterligare några av de uppsagda, som inte kunde närvara på dagens möte, ställt sig bakom en sådan hantering av förtursrätten till återanställning. Den samlade gruppen uttryckte förhoppningen att samtliga uppsagda kommer att vilja ingå i en sådan rullning. Regelverket för gruppens uttagning till arbete är ännu inte fastställt. Företaget har godtagit att de 12 uppsagda med störst utbildningsbehov ska få ytterligare kompetenser under hösten och vintern.

Samtidigt som det är glädjande att gruppen kunde enas om ett gemensamt förslag, anser Hamn4an att situationen är mycket märklig. 61 hamnarbetare som behövs i produktionen tvingas att diskutera hur de ska arbete på timbasis direkt efter att de sagts upp p.g.a. påstådd arbetsbrist. Det är minst sagt anmärkningsvärt i ett bolag som helt och hållet ägs av Göteborgs skattebetalare.