Nyheter från hamnen

111221: Nytt fartygsschema klart i Bilhamnen. Den påstådda arbetsbristen är inte längre aktuell.

Efter ett antal lokala förhandlingar gällande ett nytt flexibelt schema för Fartygsgänget i Bilhamnen, hölls igår centrala förhandlingar i frågan. Hamnarbetarförbundet och Transport kom efter ett tre och en halv timma långt möte överens med arbetsgivarsidan Logent om att pröva det förslag som lades fram av fackföreningarna för en dryg vecka sedan.

Överenskommelsen innebär i korthet att fartygsgänget framledes ska jobba i genomsnitt tre dagar i veckan (minst 2 och max 4 pass per vecka) med reducerad veckoarbetstid. Måndag är en fast arbetsdag varje vecka och övriga arbetspass är flexibla. Under varje 4-veckorsperiod har fartygsarbetarna rätt till minst två helt arbetsfria helger, vilka är fastställda på förhand. Detaljplanering för förläggning av "rörliga" arbetsdagar och arbetspassens längd (10-12 timmar) under kommande arbetsvecka, fastställs föregående fredag.

När överenskommelsen är formaliserad kommer den att gälla under en testperiod av två månader. Såvida inte arbetsgivaren och fackföreningarna därefter är överens om en förlängning, återgår Fartygsgänget vid testperiodens slut till att arbeta dagtid 7-16 på vardagar enligt samma villkor som tidigare. Hamn4an-medlemmar i Bilhamnen som vill ha mer information om schemauppgörelsen ombedes kontakta fackexpeditionen.

Logent har tidigare i vinter informerat personalen om att arbetsgivaren ansett att det föreligger arbetsbrist bland de 21 kollektivanställda hamnarbetarna. Några liknande budskap gällande de fem förmännen, planeraren, produktionschefen, platschefen eller VD:n i Göteborg finns för närvarande inte. Med anledning av arbetsbristdiskussionen hade Hamn4an kallats till förhandling i måndags. Det visade sig dock att förhandlingen skjutits upp till onsdag, men att Logent glömt att informera avdelningen om saken. Även efter gårdagens avslutade schemaförhandling kvarstod kallelsen till Hamn4an och Transport2an gällande onsdagsförhandling om arbetsbrist. Tre minuter innan förhandlingen skulle börja, ställde Logents personalansvarige i Stockholm in även detta möte.

Det senaste budskapet till fackföreningarna är att det inte längre föreligger någon arbetsbrist i Bilhamnen i och med den nya schemaöverenskommelsen.

111214: APMT har fått klartecken från Konkurrensverket. Ny VD tillträder i mitten av februari.

Det är nu klart att Maersk-ägda APM Terminals får ta över containerterminalen i Skandiahamnen. Konkurrensverket har godkänt affären och bolaget övergår alltså omgående från offentlig till privat regi.

För Hamn4an är det ett glädjande besked att prövningsperioden visade sig vara relativt kort, eftersom det innebär att hamnarbetarna i Skandiahamnen slipper utdragen osäkerhet. I andra avseenden är det en sorglig dag eftersom affären nu fullbordats och Nordens största containerterminal lämnas över från offentlig, demokratiskt förankrad, regi till privata aktieägare. Jättekoncernen Maersk tillåts alltså ta över ett modernt och vinstalstrande transportnav med avgörande betydelse för västsvensk industri.

Skandiahamnen kommer att få en ny VD. Enligt Göteborgs Hamn kommer dansken Keld Pedersen föreslås att tillträda posten i mitten av februari.