I det senaste numret av förbundets tidning Hamnarbetaren (nr 2/12) beskriver både ledarsidan och rapporten från försommarens internationella fackliga möten den oroande utvecklingen i Europas hamnar. Svenska Hamnarbetarförbundet och vår internationella organisation IDC är övertygade om att EU-kommissionen nu sjösatt ett tredje försök att helt försöka avreglera hamnarna. Tidigare direktiv från EU-kommissionen har fallit, bl.a. efter massiva hamnfackliga demonstrationer utanför EU-parlamentet i Strasbourg och internationella proteststrejker. Denna gång bedömer IDC dock att uppluckringen av stuveribranschen ska drivas igenom bakvägen, genom att EU-kommissionen och dess allierade slår sönder hamnarbetarnas arbetsvillkor ett land i taget.
De portugisiska hamnarna samt storhamnen i belgiska Antwerpen har sedan i våras ansetts vara de mest utsatta. Nu har farhågorna dessvärre infriats. I spåren av den ekonomiska krisen har den så kallade "Trojkan", bestående av EU, IMF och den Europeiska Centralbanken, har lagt fram en mängd lagförslag i det åtstramningspaket som nu åläggs landet för att man ska beviljas krislån. I detta åtstramningspaket är avregleringen av Portugals hamnar en framträdande del. "Trojkans" direktiv har accepterats av landets regering och frågan om hamnarnas liberalisering kommer att behandlas i Portugals parlament redan under augusti.
På Hamnarbetarförbundets hemsida finns det förödande lagförslaget beskrivet i sin helhet. I likhet med tidigare EU-direktiv syftar skrivningarna till att dumpa arbetsvillkor och lönenivåer för hamnarbetarna genom att alla utbildningskrav och yrkesavtal för stuveribranschen avskaffas, så att exempelvis mer eller mindre rättslösa sjömän samt okvalificerade bemanningsföretag och gråfirmor fritt kan anlitas för att lasta och lossa fartyg till lägre kostnader.
Alla de portugisiska hamnarbetarfacken svarade igår, den 14:e augusti, med en första dygnslång strejk längs med hela kusten för att stoppa "Trojkans" direktiv. Ny strejker kommer att följa och IDC planerar samordnade internationella sympatiaktioner inom de närmaste månaderna. Som en del i detta förbereder Hamnarbetarförbundets förbundsstyrelse nu omröstningar i samtliga avdelningar gällande svenskt deltagande i sympatistrejker för de portugisiska kamraterna. Frågan kommer att tas upp för medlemsomröstning på Hamn4ans nästkommande medlemsmöte. Eftersom attackerna mot Portugals hamnarbetare anses vara det första ledet i EU-kommissionens kampanj, som förmodligen kommer att följas av rättsprocesser för att riva upp påstådda "hamnarbetarmonopol" i andra länder, kommer denna fråga stå högst upp på dagordningen i IDC:s Europasektion framöver.
Det var inte bara portugisiska hamnar som stod still under gårdagen. I Danmark låg exempelvis arbetet i många hamnar runtom i landet mellan klockan 10 och 11 på förmiddagen, då hamnarbetarna höll möten om situationen i Portugal. Nedan publiceras ett pressmeddelande från kamraterna i Göteborgs systerhamn Århus:
"Pressemeddelelse