110315: 22 nya tillsvidareanställningar i Göteborgs hamn

Efter några veckors väntan genomfördes slutligen formella bemanningsförhandlingar i Skandiahamnen och Älvsborgshamnen under måndagen. Efter relativt korta överläggningar blev följande klart:

Skandiahamnen kommer i dagarna att tillsvidareanställa de 6 återstående hamnarbetare som i dagsläget jobbar på visstidsanställningar efter att ha sagts upp från fasta tjänster i containerterminalen 2009. Vidare kommer man att tillsvidareanställa 4 hamnarbetare som sades upp från fasta tjänster i bilhamnen samt en som sades upp från fast jobb i ro/ro-terminalen vid samma tidpunkt. Dessutom tillsvidareanställs med största sannolikhet en visstidsanställd verkstadsmekaniker. Totalt alltså 12 tillsvidareanställningar.

Älvsborgshamnen meddelade i sin tur att de kommer att tillsvidareanställa de 6 återstående hamnarbetare som i dagsläget jobbar på visstidsanställningar efter att ha sagts upp från fasta tjänster i ro/ro-terminalen 2009. Vidare kommer man att tillsvidareanställa en hamnarbetare som sades upp från fast tjänst i bilhamnen vid samma tidpunkt och en blixtanställd hamnarbetare som arbetat på visstid- och vikariatskontrakt i Stora-skjulet under lång tid. Dessutom tillvidareanställs två idag visstidsanställda verkstadsmekaniker. Totalt alltså 10 tillsvidareanställningar. Man kommer samtidigt att erbjuda 9 andra visstidsanställda hamnarbetare förlängda kontrakt till och med den sista september 2011.

Bilhamnen är starkt begränsade i sitt beslutsfattande fram till och med det privata företaget Logents övertagande av verksamheten den 4:e april i år. Fackföreningen har dock mycket gott hopp om att den hamnarbetare som arbetat där på vikariatskontrakt ända sedan han sades upp från sitt fasta jobb år 2009, kommer att erbjudas tillsvidareanställning efter övertagandet.

Sammantaget skulle detta innebära att LAS-listorna i hamnen återigen gapar tomma i vår, och att blixtkåren inte längre innefattar några hamnarbetare med företrädesrätt till återanställning. Av de 61 hamnarbetare som förlorade jobben i samband med Göteborgs Hamns mycket omstridda uppsägningsvarsel för ett och ett halvt år sedan, kommer 57 vara tillbaka på fasta tjänster i april månad 2011. De återstående 4 uppsagda hamnarbetarna har avsagt sig sin företrädesrätt genom att tacka nej till erbjudanden om återanställning. Detta då de skaffat andra jobb eller studerar på annan ort. Att alla uppsagda som så önskade nu är tillbaka på fasta jobb är resultatet av en lång, envis kamp från de varslade och deras arbetskamraters sida. Vi har all anledning att vara stolta.

Dagens besked är mycket positivt, men Hamn4ans anser fortfarande att andelen fastanställd schemalagd personal i framförallt Bilhamnen och Älvsborgshamnen är alltför låg. Avdelningen har uttryckt att det behövs mer schemalagd personal främst på den underbemannade CFS:en i Bilhamnen. Fackföreningen har även legat på arbetsgivarsidan i Älvsborgshamnen angående att samtliga visstidsanställda på Allbridge-schemat samt dagtid/2-skift i Stora-skjulet borde fastanställas, eftersom de helt uppenbart behövs för att klara den dagliga produktionen. Så långt nåddes dock inte denna gång och nya bemanningsförhandlingar kommet att hållas i höst innan de nu förlängda visstidsanställningarna löper ut.