Idag lämnade arbetsgivaren Skandia CT äntligen definitivt besked om att man är överens med fackföreningarna om att förändra normalbemanningen i fartygsteamen från 8 till 9 man.
I samband med uppsägningarna 2009 gjorde dåvarande Göteborgs Hamn upp med Transport2an om att minska normalbemanningen i kranteamen från 10 till 8 man. Hamnarbetarkollektivet har upplevt höstens bemanningsuppgörelse som förödande för arbetsmiljön och produktiviteten har också påverkats negativt. Den minskade andelen fastanställda hamnarbetare har också inneburit en större sårbarhet för produktionen, då stuveribolagen varit starkt beroende av blixtarbete och övertid för att klara åtaganden mot kunderna. Hamn4an och hamnarbetarkollektivet i stort har hela tiden drivit på för att förändra bemanningsuppgörelsen och för att uppsagda hamnarbetare ska återanställas.
Under 2010 har förhandlingsklimatet i containerterminalen uppfattats som alltmer konstruktivt. Fackföreningarna kom tidigare i år överens med Skandiahamnens produktionsledning om att under en period gå upp till 9 man i några fartygsteam. Försöket föll väl ut. Växlingarna för grensleförare och tallymän har fungerat betydligt smidigare, och hamnarbetarna har upplevt en klar förbättring av arbetsmiljön. Sammantaget har detta också inneburit en produktivitetsförbättring. Efter utvärdering och förhandlingar har produktionsledningen och fackföreningarna därefter kommit överens om ett nytt arbetssätt för containerterminalen.
Nu har Skandia CT:s ledning givit slutgiltigt klartecken för denna övergripande förändring av fartygsbemanningen till 9-mannagäng. Förändringen ska förhoppningsvis kunna träda i kraft redan omkring den 1:a april och sträcker sig inledningsvis 6 månader framåt i tiden, med löpande utvärdering. Om den nya bemanningsuppgörelsen fungerar enligt planerna ska förändringen permanentas.
Dagens besked innebär också att andelen fast personal inom containerterminalen kommer att öka. Som ett led i förändringen ska ett 20-tal uppsagda hamnarbetare först visstidsanställas på 6-månaderskontrakt. Om produktiviteten stiger och godsvolymerna förblir stabila ska visstidsanställningarna sedan ska övergå till tillsvidareanställningar.
Avdelningen ser den nya uppgörelsen som en stor framgång och ett glädjande besked för hela hamnarbetarkollektivet i Göteborg. Uppgörelsen om 9-mannagäng och återanställningar i Skandia CT är ett viktigt första steg i rätt riktning. På måndag morgon, innan tidigare förtroendemannen Henrik Johanssons begravning, ska Hamn4an träffa Älvsborgshamnens ledning för återupptagna bemanningsförhandlingar där.