Kontakta oss
Om webbplatsen
Översikt
A-kassa
Hem
Bli medlem
Om förbundet
Material
I media
Socialt
Nyheter
Pensionär
Inloggning för medlemmar
Användarnamn
Lösenord
Kom ihåg mig
Glömt lösenordet?
Glömt användarnamnet?
Bli medlem
Försäkring inför framtiden
Vi förhandlar tillsammans
Vi värnar din arbetsmiljö
Du får information
Du får utbildning
A-kassa för din trygghet
Vad kostar det?
Nyheter från kajen
100906: Extrainsatt medlemsmöte imorgon, tisdag, angående bemanningsfrågan.
100827: Medlemsmöte torsdag 2/9 kl. 16.00 angående bemanningen och förbudet mot fasta anställningar
100824: Bolagsstyrelsen har förbjudit fastanställningar av uppsagda hamnarbetare med företrädesrätt. Stuveribolagens ledningar stoppas från att hålla ingångna uppgörelser om bemanning
100824: Hemsidan åter aktiv
100702: Mycket kort lägesuppdatering. Sommarslött på hemsidan framöver
100623: Blockaden av gods till och från Israel i praktiken
100618: Kort info om genomförandet av blockaden mot israeliskt gods
I media
SVT Rapport (23/4- 10): "Hamnarbetare stödjer Pappers"
Dagens Arbete (23/4- 10): "Inget 'smittat' gods i hamnarna"
Lag & Avtal (24/3- 10): "Enighet i Göteborgs hamn"
GP Debatt (19/2- 10): "Allt fler otrygga jobb i hamnen"
Proletären (18/2- 10): "Nu måste hamnarbetet förbättras"
Utanför hamngrindarna
8 200 kronor till Faktum efter hamnarbetarfesten i november. Sammanlagt närmare 50 000 kr under 2009.
Hamnarbetarfest lördag 14:e november på Fjärde Långgatan
20 000 kronor till Lagena-arbetarna i Jordbro
Ytterligare 10 900 kr till Faktum- de hemlösas tidning
Om erbjudna avtalspensioner
Extrainsatt medlemsmöte
Tis 7/9 kl. 16.00, Galären (Bali)
Hem
>
I media
>
Media
> GP Debatt (24/10- 09): "Privatisering hotar hamnens framtid"
GP Debatt (24/10- 09): "Privatisering hotar hamnens framtid"
Privatisering hotar hamnens framtid
En privatisering av stuveriverksamheten i Göteborgs Hamn innebär stora risker. Det finns inte några garantier för att de utlandsägda privata hamnkoncerner som sannolikt tar över, kommer att prioritera Göteborg i sina transportkedjor, skriver de fackliga företrädarna i hamnen Peter Annerback och Patrik Östbjerg.
En medarbetarundersökning inom Göteborgs Hamn som offentliggjordes i år visade att 8 av 10 hamnanställda, såväl arbetare som tjänstemän, är kritiska till kommunstyrelsens planer på att privatisera stuveriverksamheten.
De anställdas motstånd kan inte nonchalant avfärdas som ett uttryck för allmän otrygghet inför stora förändringar. Göteborgs Hamn har, fram till i år, skapat vinster under det senaste årtiondet som kunnat överföras till Göteborgs kommun. Det är en viktig grund för trivsel och yrkesstolthet för oss som hamnanställda att vårt arbete kan ge tillskott till den kommunala välfärden, istället för att gå direkt ner i privata aktie-ägares fickor.
Mycket viktigare för den genomsnittlige kommuninvånaren är dock att Göteborgs Hamn också identifierats som ett riksintresse för det svenska näringslivet och har betydelse för Sveriges konkurrenskraft som exportnation. Denna position gör det viktigt att kunna styra prioriteringar och satsningar på infrastrukturen i och omkring detta godsnav. Det var ett avgörande skäl till att Göteborgs kommun övertog hela stuveriverksamheten från ett antal privata stuveriföretag för omkring 25 år sedan.