Inloggning för medlemmar



Bli medlem

Nyheter från kajen

I media

Utanför hamngrindarna

Media

LO-Tidningen (4/8- 09): Hamnarbetarförbundet ut i punktstrejk

Hamnarbetarförbundet ut i punktstrejk

Förbundet vill visa på det orimliga med att arbetsgivaren säger upp personal på grund av arbetsbrist. Bakgrunden till strejkvarslet är en tvist som Hamnarbetarförbundet har med Transport.

– 46 av 50 hamnarbetare som tvingas lämna sina fasta tjänster är medlemmar hos oss, men vi har inte fått vara med och förhandla om nåt över huvudtaget när det gäller uppsägningarna. Det gör folk förbannade, säger Erik Helgesson, styrelseledamot vid Hamnarbetarförbundets avdelning 4 i Göteborg.

Erik Helgesson poängterar att bakgrunden till konflikten med Transport inte gäller huruvida Hamnarbetarförbundet ska få vara avtalsslutande part eller inte.

–Vi vill vara med i förhandlingsprocessen, men har aldrig krävt något monopol. Vi efterlyser någon form av avtalskartell, säger han.

"Transport vill inte ha med oss"

Enligt Erik Helgesson är problemet att fackförbundet Transport, som i dag är avtalsslutande part, inte släpper in Hamnarbetarförbundet.

– Transport vill inte att vi ska vara med över huvudtaget för att förbundet redan har tecknat kollektivavtalet. Transport menar att det då inte spelar någon roll att de flesta av de anställda är organiserade hos oss. Arbetsgivaren säger å sin sida att man är skyldig att förhandla med Transport.

Enligt Erik Helgesson vill de anställda inte att det ska vara någon tvist mellan de båda fackförbunden. Hamarbetarförbundet är också starkt kritiskt till att arbetsgivaren har sagt upp  50 personer som får lämna sina fasta tjänster för att i stället bli anställda på timbasis.

– Vi har haft bemanningsproblem hela sommaren. Vi har jobbat som idioter. Arbetsgivaren har till och med tagit in pensionärer och en bemanningsfirma. Ändå har personalen inte räckt till. Och ändå hävdar man att det råder arbetsbrist. Blockaden görs för att visa på det orimliga i det resonemanget, säger Erik Helgesson.
 
Transport vill förhandla själva

Patrik Östbjerg, ordförande för Transports avdelning två, hamnararbetarnas fackförening, säger att förbundet bestämt sig för att inte förhandla gemensamt med hamnararbetarförbundet.

– Sedan om bolaget väljer att förhandla med dem kan ju inte vi säga någonting om. Så har det varit förr i tiden, säger Patrik Östbjerg.

Förr var det skilda förhandlingsrum.

– Bolaget har sagt att man ska följa de regler och lagar som gäller för den svenska arbetsmarknaden. Ska hamnarbetarförbundet vara med  och förhandla så måste förbundet ha ett kollektivavtal, säger Patrik Östbjerg.

Han påpekar att även Transport är emot företagets uppsägningar.
 
–Vi förstod inte hur det kunde vara en arbetsbrist, säger han.
   

SVT Rapport (4/8- 09): Punktstrejk i Göteborgs Hamn

Punktstrejk i Göteborgs hamn

Hamnarbetarförbundet varslar om strejk i Göteborgs hamn under ett dygn måndagen den 17 augusti. Därefter råder under en vecka övertids- och nyanställningsblockad.

Bakgrunden är en tvåårig konflikt om att även Hamnarbetarförbundet vill ha rätt att teckna avtal i hamnen. I nuläget är Transport avtalsslutande part, trots att Hamnarbetarförbundet organiserar merparten av de anställda.

En av flera aktioner
Den nu varslade strejken är en av flera punktaktioner för att få fram en ny förhandlingsordning.

Stridsåtgärden löses ut dagen efter det att 50 hamnarbetare lämnar sina fasta tjänster för att övergå till arbete på timbasis. Fram till den 1 september ska ytterligare 40 hamnarbetare sluta som avtalspensionärer.

"Tidpunkten för stridsåtgärden har valts som markering mot att arbetsgivaren hävdar att det föreligger arbetsbrist samtidigt som bolaget haft stora bemanningsproblem under sommaren", skriver Hamnarbetarförbundet i ett pressmeddelande.

Stilla i hamnen
-Större delen av verksamheten i hamnen kommer att stå stilla den dagen eftersom Hamnarbetarförbundet organiserar 80 procent av hamnarbetarna, sade Per Öfverman, informatör vid Göteborgs hamn på tisdagen.

-Det påverkar Sveriges utrikeshandel då två tredjedelar av all containertrafik går via Göteborg.
   

GP (4/8- 09): Strejkvarsel i hamnen

Strejkvarsel i hamnen

Hamnarbetareförbundet varslar om strejk i Göteborgs Hamn. På nytt gäller protesten att förbundet ställs utanför förhandlingsrummen och inte får samma tid för fackligt arbete som Transport.

Hamnarbetareförbundet varslade under tisdagen om endagsstrejk i Göteborgs Hamn. Strejken sker måndagen den 17 augusti. Därefter och fem dagar framåt blir det övertids- och nyanställningsblockad.

I den segslitna konflikten om förhandlingar mellan fackförbund och ledningen i Göteborgs Hamn, är Hamnarbetareförbundet i dagsläget utestängda från förhandlingsrummen. Förhandlingsrätten ligger helt hos Transport. Enligt Hamnarbetareförbundet nekas även avdelningens företrädare att ta ut tid för fackligt arbete på samma villkor som Transport.
   

SVT Västnytt (21/7- 09): Stämning mot Göteborgs Hamn

Stämning mot Göteborgs Hamn

Svenska Hamnarbetarförbundet, med professor Dennis Töllborg som ombud, stämmer nu Göteborgs hamn inför Arbetsdomstolen. Hamnarbetarförbundet kräver att nio medlemmar som sagts upp pga arbetsbrist ska få tillbaka jobben och dessutom ha skadestånd.

   

GP (10/7- 09): "Mer krävs för harmoni i hamnen"

Mer krävs för harmoni i hamnen

Hamnledningen har backat på en punkt, men flera viktiga frågor återstår för att lösa konflikten, skriver Peter Annerback och Erik Helgeson.

Sedan vår debattartikel om situationen i Göteborgs hamn (G-P 3/7) har vi fått det glädjande beskedet att Hamnarbetarförbundet nu åter tillåts ha medlemsmöten i bolagets lokaler och att våra förtroendevalda ska få möjlighet att fullgöra sina uppdrag. I övrigt visar vd Magnus Kårestedts och förhandlingschef Peter Svanbergs replik (G-P 7/7) inte på någon förändring av låsta positioner.

   

Fler artiklar...

Sida 8 av 22

«StartFöregående12345678910NästaSlut»