Inloggning för medlemmar



Media

Arbetaren (17/12- 09): Kampen om hamnen

Kampen om hamnen

Hamnen i Göteborg, Nordens största, ska privatiseras, ett beslut som tagits av kommunen. Bland motiveringarna finns den socialdemokratiska: ”vi har tröttnat på allt fackligt strul och behöver effektivisera”. Men de båda facken som organiserar arbetare i hamnen, Hamnarbetarförbundet och Transportarbetareförbundet, har gjort gemensam sak i sin kamp mot privatiseringsplanerna. Arbetaren åkte till Göteborgs hamn för att höra vart vinden blåser.

Hallå, du får inte gå utanför rälsen!
Det är den sista fredagen i november och en trött sol rinner in över Göta älv. Om några dagar ska Svenska Hamnarbetarförbundet avdelning fyra, Hamnfyran, nå ett fackligt genombrott, men om detta vet vi ännu ingenting. Just nu är i stället högsta prioritet att inte komma i vägen för den gula gränsletrucken, där föraren sitter i en liten hytt elva meter upp i luften.
– Man känner inte om man kör på något i den där, säger Lars Ladestam, Hamnfyrans huvudskyddsombud, som har 40 år i hamnen bakom sig.
Vi åker från Skandiahamnen till Älvsborgshamnen och ser hur terminaltraktorer drar på lastbilstrailers på ett grått fartyg. Förarna hänger ut med halva kroppen genom fönstret för att se något alls.
– Vid en krock kan det gå illa även i låg fart, om ratten trycks in i magen så kan det innebära en sprucken mjälte. Det finns inga deformationszoner som på en vanlig personbil, vilket gör att föraren får ta hela smällen, säger Lars Ladestam och berättar att 2007 var ett ”svart år”.

   

Lag & Avtal (2/12): Hamn4an drar tillbaka varsel

Hamn4an drar tillbaka varsel

På fredag skulle ännu en strejkdag i Göteborgs hamn ha gått av stapeln. Men varslet har dragits tillbaka sedan Göteborgs Hamn lovat respektera Hamnarbetarförbundets avdelning fyra som fullvärdig part.

Hamn4ans styrelse och Göteborgs Hamn enades i går, tisdag, om en avsiktsförklaring som gäller så länge centrala överläggningar om kollektivavtal mellan Svenska Hamnarbetarförbundet och arbetsgivarorganisationen Sveriges Hamnar pågår. Hamn4an beskriver avsiktsförklaringen i ett pressmeddelande:

Avdelningen lovar att inte strejka och Göteborgs Hamn lovar att kalla avdelningen till alla förhandlingar som berör dess medlemmar och att eftersträva att alla överenskommelser som görs ska accepteras av både Hamnarbetarförbundet och Transport innan de kan börja gälla. Avdelningen ska också få rätt till betald facklig tid motsvarande en heltidstjänst.
   

GP (25/11) Ny konflikt hotar i hamnen

Ny konflikt hotar i hamnen Övertids- och nyanställningsblockad.
   

SVT Västnytt (5/11- 09): Protester mot hamnprivatisering

Protester mot hamnprivatisering

Inför torsdagens sammanträde med kommunfullmäktige i Göteborg protesterade Hamnarbetarförbundet och Transport gemensamt på Gustav Adolfs torg.

Protesterna gällde kommunens planer på att privatisera hamnarbetet. Åtta av tio arbetare sägs vara emot en privatisering.
   

SR Västekot (5/11- 09): Protester mot hamnprivatisering

Protester mot hamnprivatisering

I eftermiddags genomfördes två olika protester på Gustav Adolfs torg utanför Göteborgs kommunfullmäktige. Dels var det en gemensam manifestation från både Hamnarbetareförbundet och Transportarbetareförbundet mot en befarad privatisering av kommunalägda Göteborgs Hamn.

– Vi vill visa vårat missnöje, det kan ju vara oenighet i något parti, säger Patrik Östbjerg, ordförande Transportarbetareförbundets stuveriarbetare i Göteborg, om varför det lönar sig demonstrera mot en privatisering.

Han säger att fackförbunden valt att samarbeta därför att de är överens i den här frågan. Åtta av tio arbetare är emot en privatisering.

   

Sida 3 av 22

«StartFöregående12345678910NästaSlut»